汽车工程专业就业：浅谈电动汽车行业变革

充电 

人们购买汽车时的一个假设是，它几乎可以带我们去任何想去的地方。使用传统汽车，你只需要每300-400英里遇到一个加油站，并在几分钟内加满油箱，就可以实现这一目标。

但对于电动汽车，电池可能需要在短短150英里后就进行充电，而且整个充电过程通常需要更长的时间。比如，传统的电池慢速充电需要几个小时。

尽管有几家公司正在研究更快的充电解决方案。一种可能的替代方法是更换电池，这可以让你在几分钟内放下一块空电池并用一个完整的电池来更换它。 

正在考虑购买插电式或全电动汽车的驾驶员必须考虑车辆在需要充电之前可以行驶多远。由于目前，世界各地的电动汽车充电站数量十分有限，驾驶员需要在充电前能远距离行驶的电动汽车。根据国家可再生能源实验室的数据，截至2011年6月，美国有11个州根本没有公共充电站，16个州只有10个或更少。

由于电力存储是电动汽车远距离行驶的主要限制因素，因此许多从事电动汽车研究的科学家正专注于改进电池技术，以实现更大的能量容量和更长的续航里程。 

为了使电动汽车成为传统汽车的可行替代品，科学家们还在努力制造充电速度更快的电池。非电动汽车可以在几分钟内充满汽油，而目前大多数电池需要几个小时才能充满电。 

科学家们还致力于研究电池以油电提高混合动力汽车的燃油经济性。改进的电池将使车辆更多地依赖电力推进，而更少地依赖化石燃料。 

对电动汽车开发所需的工程师工资是另一个需要考虑的因素。美国劳工统计局 (BLS) 目前并未发布专门针对电动汽车职业的工资数据，但是，它列出了代表将雇用电动汽车工人的较大行业或行业集团的工资。 

根据加州大学伯克利分校创业与技术中心的一项研究，预计未来几年，电动汽车行业的大多数职业的就业人数都会增长。随着对电池和充电站的需求增加，制造业和国内能源行业有望增长。也将创造新的汽车制造业就业岗位；然而，其中许多工作将由当前的制造业员工或因最近汽车制造业规模缩小而被取代的员工来填补。

工程工作 

有许多与电动汽车相关的工程工作，包括：

化学工程师研究物质的性质、组成和结构，以及支配这些物质相互反应的规律。利用这些知识，从事电动汽车工作的化学工程师可以找到可用于电池的新化学品或使现有电池工作得更好、更安全的方法。

参考文章：

https://www.electronicdesign.com/markets/automotive/article/21807107/the-ev-revolution-will-require-more-engineers

撰稿：Ivy

选择启德留学的四大理由

值得信赖的留学品牌；展业的顾问团队；

优质的留学服务产品；满意的申请结果；

历史悠久 经验丰富 - 启德留学企业化运作20+年，众多留学生共同选择

资质权威 实力雄厚 - 中国第一批获得自费，留学中介服务资格

团队卓越 服务专业 - 业内留学专家+海归顾问+外籍服务团队，多维度助力梦校申请

网点众多 覆盖全球 - 国内25+分公司，多个办事处及数家海外公司

渠道可靠 院校荟萃 - 全球数千院校合作留学教育平台 定期举办线上+线下国际教育展 

如何选专业/院校/国家？  如何掌握留学申请一手信息？

如何适应海外生活？     如何“内外”兼修 提升自己？

语言 留学 就业 移民 启德教育全方位助力您的学业，事业发展！

小启欢迎各位同学及家长电询及在线咨询~